スタッフブログ

皆様　こんばんは。
夜遅くにブログを書いております
和田です。

さて本日は308SWメインテナンスシリーズ？
アドブルーの消費量について
書いてみたいと思います。
先代の308SWの2.0GTと比較をすると
消費量のいささか多いと言われている
DV5ですが、実際のどのくらいの
消費量なのかを計測してみました。
12/17現在の走行距離はキリ番を
少し超えた7,780kmです。
当然、新車からは初めての補充です。

DV5からはトランク内ではなく
燃料給油口の隣に移動した
アドブルーの補充口です。
ここに専用の給油パイプを
使用して補充してゆきます。

今回も専属メカニックの
板橋店高宮メカニックが担当をして
くれました。

この写真は補充後のアドブルーの
容器です。10Lの容器ですので
目測で概ね6Lほど入った雰囲気です。
7,780kmで6Lという事は1Lあたり
1,297km走行をした事になります。
さてこの使用量が多いのか少ないのか
の判断ですが、先代308SWGTと比較を
すると少し多いと思いますが
社内研修で事前にレクチャーの
あった消費量と比較をすると
良好な結果であると感じます。

DV5に乗り換えてから、高速走行は
少し少な目で(仕事が忙しいから？)
明らかに東京23区内の走行が主体と
なっている状況、すなわちアクセルの
オン/オフの多いエリアでの走行が
多い状況を考えるとOKであると
感じます。和田の勉強不足で
どのような走行パターンが消費量が
少ないかは、現在調査中です。

皆様も一つのデータとして
お留め置き頂けると幸いです。

ではでは。